Dne 22. října 2020 nás navždy ve věku 82 let opustil dlouholetý člen Aeroklubu Chotěboř pan Jaroslav Štusák. Narodil se 24. března 1938 v Poličce. Vyučil se strojním zámečníkem v Chotěbořských strojírnách. Do aeroklubu Chotěboř se přihlásil v roce 1953, kde započal bezmotorový výcvik. Po splnění podmínek absolvoval v roce 1960 instruktorský kurz. Již v této době byl aktivním členem rady aeroklubu. Zúčastnil se několika plachtařských mistrovství republiky a postupně splnil podmínky pro získání odznaku zlaté „C“. Po zrušení funkce placených náčelníků v roce 1964 se stal předsedou klubu, později náčelníkem. Jeho velikou zásluhou byla výstavba nových hangárů, která začala v roce 1968. Zde uplatnil svůj vrozený organizační talent. Vzhledem k omezeném počtu motorových pilotů absolvoval motorový výcvik až v roce 1972 a mnoho let pak působil v aeroklubu jako pilot vlečného letounu a inspektor bezmotorového létání. V roce 1981 byl opět jedním z organizátorů výstavby provozní budovy a měl na starost zajišťování často nedostatkového stavebního materiálu. V roce 1983 se stal instruktorem motorizovaných kluzáků, nejdříve na L-13J, později na L-13SW Vivat. I když svoji aktivní leteckou činnost ukončil v roce 1992, i nadále se zajímal o dění v Aeroklubu. Díky své obdivuhodné paměti velice pomohl při organizování oslav 70ti let založení aeroklubu. Skonem pana Štusáka odešel nejen velmi dobrý pilot, organizátor, ale zejména velice obětavý kamarád. Čest jeho památce!
Pan Štusák jako instruktor…
… a pilot vlečného letounu
V roce 1963 se zúčastnil plachtařských závodů ve zbrusu novém větroni VT-16 Orlík
V roce 2015 se zúčastnil oslavy 70 let založení aeroklubu Chotěboř
Upozornění pro všechny piloty: z důvodu rekonstrukce pojížděcích ploch je letiště uzavřeno od 14.09.2020 06:00 do 31.12.2020 23:00. Případné výjimky povoluje VLP (vlp(at)akchotebor.cz).
Láká vás létání? Toužíte být volný jako pták? Podívat se na svět z výšky zalitý sluncem a obklopen nekonečným větrem? Podívejte se na video z našeho parádního letiště a přijďte mezi nás!
Už jen hodiny odpočítáváme do zahájení letošního Mistrovství ČR v
letecké akrobacii. Startovní listina je zaplněna a můžeme se těšit na 21
závodníků v motorové akrobacii a 10 závodníků bezmotorové akrobacie.
Kategorie motorové
Unlimited 1 závodník
Advanced 5 závodníků
Intermediate 8 závodníků
Sportsman 7 závodníků
Katogorie bezmotorové
Unlimited 5 závodníků
Advanced 5 závodníci
Slavnostní zahájení bude v úterý v 19.00 hodin v areálu letiště AK
Chotěboř. Následovat bude briefing a rozlosování startovního pořadí.
Od středy budou probíhat soutěžní lety. Pro návštěvníky z řad
veřejnosti bude připraven prostor, kde mohou sledovat soutěžní výkony, k
dispozici je možnost zakoupení občerstvení.
Přijďte se podívat na skvělé soutěžní výkony těch nejlepších akrobatických pilotů České republiky! Jste všichni srdečně zváni.
Pomalu končí zimní období a začne nová sezóna létání v našem
Aeroklubu Chotěboř. Chtěli bychom vás krátce seznámit s tou loňskou.
Zjednodušeně řečeno, vše začalo jarním školením pilotů,
které musí všichni v našem AK absolvovat, aby mohli létat. V rámci
školení se probírají novinky pro aktuální rok v oblasti změn
v letovém provozu, předpisech, bezpečnosti, rozebírají se letecké nehody,
aby se všichni poučili a stejné chyby se neopakovaly a řeší se další
záležitosti spojené s provozem letiště a létáním.
Velmi pěknou vsuvkou byla přednáška leteckého lékaře MUDr.
Davida Melechovského. Jeho přednášky se vždy velmi dobře poslouchají, jsou
záživné a poučné, tato se týkala stresu a jeho zvládnutí jako limitního faktoru
v létání.
Aktivní létání začalo hned, jak počasí dovolilo. Nejen přezkušovacími
lety, ale také zahájením výcviku nových žáků – pilotů kluzáků. Celkem čtyři
žáci byli v r. 2018 ve výcviku. Celkem nalétali jak s instruktory,
tak i samostatně 67 letových hodin a 401 startů. Jeden žák výcvik ukončil
složením praktické a teoretické zkoušky a získal svůj první pilotní průkaz,
dalšímu se podařilo začít létat na „sólech“, tj. byl přezkoušen a puštěn
k samostatným letům ve výcviku, dva žáci složili teoretickou zkoušku.
Žáci létali na legendárních kluzácích Blaník L 13 a L 13A.
Celkově bylo na Blanících nalétáno více jak 251 letových hodin a 656 startů.
Při sportovním létání v našem aeroklubu využíváme dva kluzáky československé
výroby – VSO 10, běžně známé „Vosy“. Celkem oba kluzáky nalétaly 109 hodin při
62 startech. Na těchto číslech je zřejmé, že i když se na Blanících podařily také
dlouhé lety, tak jsou to především výcvikové kluzáky a průměrná doba letu na
jeden start je mnohem kratší, než u sportovního typu kluzáku.
Časově nejdelší let sezóny 2018 v AK Chotěboř se povedl
Petrovi Včelovi a byl v délce úctyhodných 8:10 hodin. Gratulujeme.
Nálety dalších letadel byly následující – Zlín Z226
v celkem 788 startech nalétal 85:39 hodin. Počet startů ovlivnil zejména
výcvik žáků. Zlín Z43 se 151 starty nalétal 46:49 hodin, L 13SE Vivat se vznesl
209x a nalétal 51:41 hodin a v neposlední řadě Zlín Z126 se 130 starty a
náletem více jak 80 hodin. Na letišti AK Chotěboř jsou provozována i soukromá
letadla, na nichž piloti nalétali další stovky hodin.
Aby bylo letiště funkční a letadla mohla létat, musejí
členové AK strávit mnoho hodin na údržbě areálu i techniky. Celkem odpracovali
bezmála 1600 brigádnických hodin.
V letošním roce nás čeká pořadatelství Mistrovství ČR
v motorovém i bezmotorovém akrobatickém létání a Airshow 2019. Obě akce
budou náročné na čas jak při přípravách, tak samotné realizaci. To zcela jistě
ovlivní i nalétané hodiny našich pilotů. Na obě akce jste srdečně zváni.
Také rádi uvítáme do našich řad nové zájemce o tento krásný
sport. V našem aeroklubu je několik možností výcviku na různých typech
letadel. Přijďte se zeptat, vše vám vysvětlíme a ukážeme. Létání si jistě mnohý
zamiluje.
Všem našim členům přejeme pěknou sezónu 2019 a kolik startů,
tolik přistání.
Vážení příznivci našich leteckých dnů, rádi bychom vás pozvali na letošní letecký den, který se bude konat v neděli 16. června 2019. I letos bude této akci předcházet MČR v letecké akrobacii, kterou pořádáme ve dnech 12. – 15. června 2019.
Airshow zahájí vystoupení kpt. Ivo Kardoše – display pilota AČR ze základny ČÁSLAV na stíhacím letounu JAS 39 GRIPEN. Poprvé se na našem letišti představí Lockheed Electra, který původně patřil panu Baťovi, či AVIA C-11, v letňanské Avii licenčně vyráběný Jak 11. Své umění rovněž předvedou noví mistři ČR v letecké akrobacii.
K pohodě bude hrát Humpolecký dixieland. Dále vystoupí Maxíci (Maxim Turbulenc) a partner Aeroklubu Chotěboř, skupina BENEBEND z komunity Benediktus. Pravděpodobným moderátorem dne bude Martin Dejdar.
Více informací naleznete na stránkách Airshow, popř. na našich facebookových stránkách.
Dne 9. prosince 2018 odešel do leteckého nebe ve věku 92 let nejstarší dlouhodobý člen aeroklubu Chotěboř, pan Dalibor Kaňka.
Narodil se v roce 1926 v Pardubičkách. Vyučil se knihařem, což jej naučilo preciznosti, kterou později uplatnil i v létání. Pracovat začal jako řidič, odkud pramenila jeho láska k automobilům a jejich opravování. Rozebrat a znovu složit dokázal takřka vše, co jezdilo.
Létat začal brzy po válce v aeroklubech Pardubice, Přelouč a posléze i v nedalekých Podhořanech – Nové Dvory. Toto letiště, na jehož výstavbě se aktivně podílel, vzniklo původně za účelem zkoumání svahového létání nad Železnými horami.
V roce 1953 se stal, jako zaměstnanec Svazarmu, prvním náčelníkem letiště v Podhořanech. Do Chotěboře přešel ve stejné funkci v roce 1955, kterou vykonával až do roku 1965, kdy byla tato funkce zrušena. Poté začal pracovat v tehdejších Chotěbořských strojírnách, kde zůstal až do důchodu.
Byl pilotem, instruktorem a vychoval celou další generaci pilotů kluzáků. Jako pilot motorových letadel se věnoval soutěžnímu navigačnímu létání, což jej dovedlo až k účasti na mistrovství republiky.
Ani později, kdy odešel do leteckého důchodu, na svět letectví nezanevřel. Jako sportovní komisař se zúčastnil mnoha plachtařských závodů a nadále pracoval v našem aeroklubu, kde kromě jiného dbal i na striktní dodržování sportovního řádu FAI. Jeho nezaměnitelný rukopis se uplatnil při vedení veškeré letové dokumentace která dodnes může sloužit jako vzor. Díky své další zálibě – geodezii, zaměřil všechny body letiště a vytvořil přesnou geodetickou mapu letiště. Na začátku 90tých let, i díky těmto znalostem, zajistil vypořádání všech majetkoprávních vztahů včetně převodu pozemků od státu do vlastnictví našeho aeroklubu.
Odchodem pana Dalibora Kaňky odešel nejen pamětník historie létání, ale i obětavý člověk. Čest jeho památce!
Pan Kaňka jako instruktor…
… a pilot vlečného letounu
V roce 1986 byl sportovním komisařem na soutěži Pohár Železných hor
V roce 2015 se zúčastnil oslavy 70 let založení aeroklubu Chotěboř
U příležitostí oslav dnů města Chotěboře se konalo dne 13. června slavnostní předání cen města Chotěboře. Jednu z nich obdržel bývalý předseda našeho aeroklubu, pan Martin Čejka.
Martin Čejka byl předsedou našeho aeroklubu neuvěřitelných 21 let, od roku 1997 až do konce března 2018. Za jeho vedení doznalo naše letiště velké přestavby (rekonstrukce vzletové a přistávací dráhy, výstavba řídící věže, …) a je tak dnes jedním z nejmodernějších ve své kategorii.
Inicioval vznik týmu organizující pravidelně Dětské dny a Airshow. Na tyto akce navázalo pořádání Mistrovství republiky v letecké akrobacii pořádané v letech 2014 a 2017.
Vyvrcholením tohoto úsilí bylo uspořádání Mistrovství Evropy v letecké akrobacii v roce 2017, které se zároveň stalo největší akcí kraje Vysočina.
Náš aeroklub za pořádání této akce obdržel 2. místo organizátorů leteckých soutěží FAI. Martin Čejka přebírá cenu od starosty města Chotěboře, p. Tomáše Škaryda. Zdroj: město Chotěboř