Pro samé létání ani není čas něco zveřejňovat. Přesto bychom se s vámi chtěli poděli o pár fotek z nedělního poletování, kdy nám počasí opravdu přálo a všichni jsme si krásný slunečný den užili.
Více fotek si můžete prohlédnout v naší galerii.

Příprava větroňů ke startu

Snad každému plachtaři se při přeletu stalo, že ho zradilo počasí a on musel předčasně přistát. V lepším případě na cizím letišti, v tom horším pak na louce či poli. Ve druhém případě pak následuje rozebrání větroně, naložení na transportní vůz a odvoz na letiště.

Aby se naši piloti zdokonalili, resp. získali sebedůvěru, v této, ne příliš oblíbené, disciplíně, byl Honzou vymyšlen plán na jejich zocelení. K tréninku posloužila SLZ plocha v Kejžlicích. Jedná se o spřátelené ULL letiště mezi Humpolcem a Lipnicí.
Jako vlečný letoun posloužil, kdysi velmi rozšířený, Z-37 Čmelák, jehož motor překypuje přebytkem výkonu a je tak schopen vzletu i s větroněm na krátké ploše. I když vlek za Čmeldou na krátkém laně nebyla „procházka růžovým sadem“, všichni zúčastnění si akci velmi pochvalovali.

Fotky z této povedené akce si můžete prohlédnout zde.

Ačkoliv pro aerovleky používáme starou dobrou vlečnu Zlín Z226, chtěli jsme si procvičit i vleky za ultralightem Skyleader 400, který dělá radost mnoha našim kolegům, kteří s ním létají.
Oproti Zlínu má však náš „Rudý ďábel“ o 80 koní pod kapotou méně a navíc je o polovinu lehčí. Tato omezení je třeba dohnat správnou technikou pilotáže taženého větroně.

Volba padla na neděli 14. května, kdy nebylo počasí vhodné pro termické lety, a my se tak mohli plně soustředit na trénink. A abychom našeho „dvorního“ vlekaře Pavla řádně využili, vyndali jsme z hangáru naše všechny větroně. Fotografie naleznete v naší galerii.

1. leden nám přinesl krásné počasí, čehož využili všichni letuchtiví piloti.

Doufejme, že se všem vyplní přísloví „Jak na Nový rok, tak po celý rok“!
Fotografie šťastlivců naleznete v naší fotogalerii.

I když s podzimem přichází útlum plachtařské činnosti z důvodu absence stoupavých proudů, přeci jen existuje možnost, kterak strávit ve vzduchu více času.
Tou je létání na svahu, pokud tedy duje silný vítr ze správného směru. Nejbližším svahem jsou Železné hory a fouká-li západní vítr rychlostí alespoň 6m/s, je možné nad nimi spatřit mnoho větroňů.

I naše plachtařská skupina se rozhodla vyzkoušet tento typ létání a tak navštívila koncem roku letiště Podhořany, které je jeho branou. Jejich instruktoři nám dali školení a provedli s námi seznamovací let, abychom se svahem blíže seznámili a poznali jeho záludnosti. Pokud totiž vítr zeslábne, ne vždy se podaří přistát na letišti a tehdy je výhodou znát, kde všude je možné přistát bez nebezpečí rozbití větroně.
To nám ostatně předvedl jeden pilot na Silvestra, kterému jsme cestou domů pomohli letoun rozebrat a naložit na transportní vůz.
Více fotografií naleznete v naší fotogalerii.

Upozornění pro všechny piloty: z důvodu rozrytí pojížděcích ploch a předpolí černou zvěří je letiště s okamžitou platností uzavřeno do 13.11.2022 23:59. Případné výjimky povoluje VLP (vlp(at)akchotebor.cz).