Nácvik přistání do terénu (17.09.2023)

Snad každému plachtaři se při přeletu stalo, že ho zradilo počasí a on musel předčasně přistát. V lepším případě na cizím letišti, v tom horším pak na louce či poli. Ve druhém případě pak následuje rozebrání větroně, naložení na transportní vůz a odvoz na letiště.

Přistání na poli u Ždírce nad Doubravou
Přistání na poli u Ždírce nad Doubravou

Aby se naši piloti zdokonalili, resp. získali sebedůvěru, v této, ne příliš oblíbené, disciplíně, byl Honzou vymyšlen plán na jejich zocelení. K tréninku posloužila SLZ plocha v Kejžlicích. Jedná se o spřátelené ULL letiště mezi Humpolcem a Lipnicí.
Jako vlečný letoun posloužil, kdysi velmi rozšířený, Z-37 Čmelák, jehož motor překypuje přebytkem výkonu a je tak schopen vzletu i s větroněm na krátké ploše. I když vlek za Čmeldou na krátkém laně nebyla „procházka růžovým sadem“, všichni zúčastnění si akci velmi pochvalovali.

Šťastné úsměvy účastníků hovoří za vše
Šťastné úsměvy účastníků hovoří za vše


Fotky z této povedené akce si můžete prohlédnout zde.

Vleky s ultralightem

Ačkoliv pro aerovleky používáme starou dobrou vlečnu Zlín Z226, chtěli jsme si procvičit i vleky za ultralightem Skyleader 400, který dělá radost mnoha našim kolegům, kteří s ním létají.
Oproti Zlínu má však náš „Rudý ďábel“ o 80 koní pod kapotou méně a navíc je o polovinu lehčí. Tato omezení je třeba dohnat správnou technikou pilotáže taženého větroně.

Volba padla na neděli 14. května, kdy nebylo počasí vhodné pro termické lety, a my se tak mohli plně soustředit na trénink. A abychom našeho „dvorního“ vlekaře Pavla řádně využili, vyndali jsme z hangáru naše všechny větroně. Fotografie naleznete v naší galerii.

Zimní svahování 2022

I když s podzimem přichází útlum plachtařské činnosti z důvodu absence stoupavých proudů, přeci jen existuje možnost, kterak strávit ve vzduchu více času.
Tou je létání na svahu, pokud tedy duje silný vítr ze správného směru. Nejbližším svahem jsou Železné hory a fouká-li západní vítr rychlostí alespoň 6m/s, je možné nad nimi spatřit mnoho větroňů.

I naše plachtařská skupina se rozhodla vyzkoušet tento typ létání a tak navštívila koncem roku letiště Podhořany, které je jeho branou. Jejich instruktoři nám dali školení a provedli s námi seznamovací let, abychom se svahem blíže seznámili a poznali jeho záludnosti. Pokud totiž vítr zeslábne, ne vždy se podaří přistát na letišti a tehdy je výhodou znát, kde všude je možné přistát bez nebezpečí rozbití větroně.
To nám ostatně předvedl jeden pilot na Silvestra, kterému jsme cestou domů pomohli letoun rozebrat a naložit na transportní vůz.
Více fotografií naleznete v naší fotogalerii.

Uzavření letiště do 13.11.2022

Upozornění pro všechny piloty: z důvodu rozrytí pojížděcích ploch a předpolí černou zvěří je letiště s okamžitou platností uzavřeno do 13.11.2022 23:59. Případné výjimky povoluje VLP (vlp(at)akchotebor.cz).

Mistrovství ČR LA a Den otevřených dveří

Po delší odmlce způsobené covidovými opatřeními jsme se rozhodli otevřít naše letiště zájemcům o létání, podporovatelům leteckého sportu i všem dalším, kteří se chtějí podívat na letiště Chotěboř. Ve spolupráci s partnery a městem Chotěboř v rámci oslav připravujeme Den otevřených dveří na letišti.

Na závěr leteckých soutěží – 1. ročník o Pohár starosty města Chotěboř, což je regionální soutěž kraje Vysočina, a mezinárodního Mistrovství ČR v akrobatickém létání – bude na letišti připraven program pro širokou veřejnost spojený s dětským dnem. Budete moci nahlédnout pod pokličku života na letišti, podívat se na naše letadla, zasoutěžit si, zjistit si informace, jak se k takovému létání dostat a začít, bude pro vás připraven zábavný program, koncert kapely a další.

Vše zakončí vyhlášení vítězů leteckých soutěží a freestyle soutěžními lety nejlepších účastníků leteckých soutěží.

Vstupné ZDARMA!!! Za váš příspěvek ve formě dobrovolného vstupného pro pokrytí nákladů akce budeme rádi.

Bude zajištěna autobusová doprava z Chotěboře, v omezeném počtu možné parkovaní na vymezených plochách u letiště.

Přijďte nás podpořit v sobotu 18. června 2022 na letiště Chotěboř! Přijďte s námi začít létat!

www.airshowchotebor.cz

PF 2022

Aeroklub Chotěboř přeje všem svým členům, našim sympatizantům i všem příznivcům létání hodně štěstí, zdraví a spokojenosti v roce 2022.

Změna frekvence na 120,110

Chtěli bychom upozornit všechny piloty, kteří se k nám chystají, na změnu frekvence našeho letiště s účinností od 1. března 2021. Nová frekvence je 120,110.

PF 2021

Všem příznivcům Aeroklubu Chotěboř, létání a kamarádům přejeme klidné svátky, hodně zdraví a štěstí do dalšího roku a také spoustu nalétaných kilometrů a šťastných přistání.

Aeroklub Chotěboř

Odešel pan Jaroslav Štusák (*24. 3. 1938 †22. 10. 2020)

Dne 22. října 2020 nás navždy ve věku 82 let opustil dlouholetý člen Aeroklubu Chotěboř pan Jaroslav Štusák.
Narodil se 24. března 1938 v Poličce. Vyučil se strojním zámečníkem v Chotěbořských strojírnách. Do aeroklubu Chotěboř se přihlásil v roce 1953, kde započal bezmotorový výcvik.
Po splnění podmínek absolvoval v roce 1960 instruktorský kurz. Již v této době byl aktivním členem rady aeroklubu. Zúčastnil se několika plachtařských mistrovství republiky a postupně splnil podmínky pro získání odznaku zlaté „C“. Po zrušení funkce placených náčelníků v roce 1964 se stal předsedou klubu, později náčelníkem. Jeho velikou zásluhou byla výstavba nových hangárů, která začala v roce 1968. Zde uplatnil svůj vrozený organizační talent.
Vzhledem k omezeném počtu motorových pilotů absolvoval motorový výcvik až v roce 1972 a mnoho let pak působil v aeroklubu jako pilot vlečného letounu a inspektor bezmotorového létání. V roce 1981 byl opět jedním z organizátorů výstavby provozní budovy a měl na starost zajišťování často nedostatkového stavebního materiálu. V roce 1983 se stal instruktorem motorizovaných kluzáků, nejdříve na L-13J, později na L-13SW Vivat.
I když svoji aktivní leteckou činnost ukončil v roce 1992, i nadále se zajímal o dění v Aeroklubu. Díky své obdivuhodné paměti velice pomohl při organizování oslav 70ti let založení aeroklubu.
Skonem pana Štusáka odešel nejen velmi dobrý pilot, organizátor, ale zejména velice obětavý kamarád.
Čest jeho památce!

 

Pan Štusák jako instruktor... ... a pilot vlečného letounu
Pan Štusák jako instruktor… … a pilot vlečného letounu
Plachtařské závody 1963 V roce 2015 se zúčastnil oslavy 70 let založení aeroklubu Chotěboř
V roce 1963 se zúčastnil plachtařských závodů ve zbrusu novém větroni VT-16 Orlík V roce 2015 se zúčastnil oslavy 70 let založení aeroklubu Chotěboř